Ordonnancement
Logiciels d'ordonnancement pour l'aéronautique : L'initiative du GIFAS pour une industrie performante
31/03/2025
L'industrie aéronautique française traverse une période charnière. D'un côté, le secteur connaît une reprise post-pandémique exceptionnelle avec des carnets de commandes qui atteignent des niveaux records, comme en témoigne Dassault Aviation et ses 220 Rafales en commande. De l'autre, cette reprise s'accompagne d'une pression sans précédent sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. La structure même du secteur aéronautique, caractérisée par une complexité remarquable, amplifie ce défi : Airbus collabore avec plus de 3 000 fournisseurs de rang 1, et un avion moderne nécessite l'assemblage de plus de 2 millions de pièces distinctes.
Dans ce contexte exigeant, le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS) joue un rôle stratégique fondamental. Sa mission : développer et structurer un tissu industriel résilient, capable de répondre aux défis actuels et futurs du secteur. Créé en 1908, le GIFAS représente aujourd'hui plus de 400 sociétés, des grands groupes aux PME spécialisées, et œuvre activement pour renforcer la compétitivité de l'industrie aéronautique française à l'échelle mondiale.
La compétitivité du secteur aéronautique repose désormais sur trois piliers essentiels :
Produire plus
Plus rapidement
Tout en maintenant une qualité irréprochable
C'est précisément dans cette optique que les logiciels d'ordonnancement spécialisés pour l'aéronautique deviennent des outils stratégiques incontournables. Le GIFAS, conscient de cet enjeu, a intégré ces solutions technologiques dans sa réflexion globale sur la transformation digitale du secteur. Découvrons pourquoi et comment ces outils contribuent désormais à la performance de toute la filière aéronautique.
1. Les défis majeurs de l'industrie aéronautique et le rôle des logiciels d'ordonnancement
a) Réduction des délais de production : un enjeu stratégique
La réduction des délais de production représente un avantage compétitif majeur dans l'industrie aéronautique.
Face à la montée en cadence annoncée par les grands donneurs d'ordre, la pression sur les délais devient critique pour l'ensemble de la supply chain. Comme le souligne la récente newsletter de L'Usine Nouvelle, "Dassault Aviation s'apprête à passer à quatre voire cinq livraisons mensuelles" de Rafale, ce qui implique une accélération similaire chez l'ensemble des fournisseurs.
Un logiciel d'ordonnancement spécialisé pour l'aéronautique permet de :
Identifier et éliminer les goulots d'étranglement dans le processus de production
Optimiser les séquences de fabrication pour minimiser les temps d'attente
Réduire les temps de changement entre différentes références
Synchroniser les flux de production sur l'ensemble de la chaîne de valeur
La diminution du leadtime qui en résulte permet non seulement de livrer plus rapidement, mais aussi de libérer de la capacité productive supplémentaire sans investissement matériel, un atout précieux dans le contexte actuel.
b) Augmentation des cadences : le défi de la montée en puissance
L'augmentation des cadences de production constitue aujourd'hui le défi majeur de l'industrie aéronautique. Les principaux constructeurs prévoient d'augmenter leur production d’au minimum 40% dans les cinq prochaines années. Cette montée en cadence impose aux fournisseurs d'adapter rapidement leurs capacités productives.
Pour atteindre ces objectifs ambitieux, les acteurs de la filière doivent optimiser l'utilisation de leurs ressources existantes avant d'envisager des investissements coûteux. C'est précisément le rôle d'un logiciel d'ordonnancement spécialisé pour le secteur aéronautique intégré qui permet de :
Maximiser le taux d'utilisation des ressources critiques (machines, équipements, postes spécialisés)
Affecter intelligemment la charge de travail en fonction des compétences disponibles
Anticiper les besoins en capacité pour ajuster les ressources de manière proactive
Simuler différents scénarios de production pour identifier les leviers d'amélioration
Les gains de productivité ainsi obtenus pourraient atteindre jusqu’à 20% selon certaines sources proches de l’industrie aéronautique, offrant une marge de manœuvre précieuse pour absorber la hausse des volumes sans dégradation des performances.
c) Résilience et adaptabilité : faire face aux perturbations
La pandémie de COVID-19 a brutalement mis en lumière l'importance de la résilience dans la supply chain aéronautique. Aujourd'hui, alors que le secteur rebondit vigoureusement, de nouvelles perturbations apparaissent : pénuries de composants, difficultés de recrutement, tensions géopolitiques.
Dans ce contexte volatil, la capacité d'adaptation devient un avantage concurrentiel décisif. Un logiciel d'ordonnancement pour l'aéronautique contribue directement à cette résilience en permettant de :
Réagir rapidement aux aléas (pannes, absences, retards d'approvisionnement)
Réordonnancer dynamiquement la production en fonction des priorités actualisées
Évaluer l'impact des perturbations sur les engagements de livraison
Proposer des scénarios alternatifs pour minimiser les conséquences des aléas
Comme le soulignent les discussions que nous avons pu avoir avec des responsables de la filière, "la digitalisation des processus d'ordonnancement représente un levier majeur de résilience pour l'ensemble de la filière aéronautique française". Cette vision explique l'importance accordée par le groupement aux solutions technologiques innovantes dans ce domaine.
2. Les fonctionnalités essentielles d'un logiciel d'ordonnancement pour l'aéronautique
Face aux défis spécifiques du secteur aéronautique, les logiciels d'ordonnancement recommandés par le GIFAS se distinguent par plusieurs fonctionnalités essentielles, parfaitement adaptées aux contraintes de cette industrie exigeante.
Communication des priorités aux opérateurs
Dans un environnement de production complexe comme l'aéronautique, la clarté des priorités est fondamentale. Les opérateurs doivent savoir précisément sur quelles tâches se concentrer pour optimiser le flux global de production.
Un logiciel d'ordonnancement aéronautique performant doit offrir :
Des interfaces visuelles intuitives accessibles directement aux postes de travail
Une hiérarchisation claire des priorités, mise à jour en temps réel
Des alertes visuelles sur les opérations critiques ou en retard
Une traçabilité complète des changements de priorité
Selon une étude menée par le GIFAS auprès de ses membres, l'amélioration de la communication des priorités peut réduire jusqu'à 30% les temps d'attente entre opérations, un gain considérable dans un secteur où la valeur des encours est particulièrement élevée. (source)
Optimisation de l'allocation des ressources
La complexité des processus de fabrication aéronautique, combinée à la forte valeur ajoutée des compétences spécifiques, rend l'allocation optimale des ressources particulièrement critique. Un logiciel d'ordonnancement aéronautique doit permettre de :
Affecter automatiquement les tâches aux ressources les plus appropriées
Prendre en compte les contraintes de qualification et certification propres au secteur
Équilibrer la charge entre les différentes ressources disponibles
Anticiper les besoins en compétences spécifiques
Dans un contexte de tension sur les recrutements, l'optimisation des ressources existantes devient un levier stratégique majeur, comme le souligne le programme "Industrie du Futur" porté par le GIFAS. (source)
Anticipation et prédiction des écarts
La capacité à anticiper les problèmes avant qu'ils ne surviennent constitue un atout majeur dans l'industrie aéronautique, où les conséquences d'un retard peuvent se propager en cascade sur l'ensemble de la chaîne de valeur.
Un logiciel d'ordonnancement aéronautique performant intègre des fonctionnalités avancées de prédiction permettant de :
Détecter de manière précoce les risques de dérive par rapport au planning
Analyser les tendances et identifier les causes récurrentes de perturbation
Simuler l'impact des décisions d'ordonnancement sur les délais futurs
Proposer des actions préventives pour éviter les écarts
Cette dimension prédictive, rendue possible par les technologies d'intelligence artificielle et d'analyse de données, représente une évolution majeure par rapport aux approches traditionnelles d'ordonnancement.
Communication de délais fiables
Dans un écosystème aussi intégré que l'aéronautique, la fiabilité des engagements de livraison conditionne la performance de l'ensemble de la chaîne. Un logiciel d'ordonnancement pour l'aéronautique doit donc permettre de :
Calculer des dates de livraison réalistes basées sur la capacité réelle
Mettre à jour automatiquement les prévisions en fonction de l'avancement
Communiquer de manière transparente avec les clients internes et externes
Tracer les causes de dérive pour amélioration continue
3. L'implication du GIFAS dans la transformation digitale de la supply chain aéronautique
Conscient des enjeux stratégiques liés à l'ordonnancement et à la planification, le GIFAS s'est activement engagé dans la promotion des solutions digitales innovantes pour la filière aéronautique française.
La démarche Aéro-Excellence : un cadre structurant
Le programme "Aéro-Excellence" lancé par le GIFAS constitue un cadre de référence pour la transformation digitale de la filière. Ce programme vise notamment à :
Identifier et promouvoir les meilleures pratiques en matière de planification et d'ordonnancement
Accompagner les PME dans leur transition numérique
Faciliter l'interopérabilité entre les systèmes des différents acteurs de la chaîne de valeur
Renforcer la compétitivité globale de l'industrie aéronautique française
Dans ce contexte, le GIFAS a établi un référentiel d'exigences pour les logiciels d'ordonnancement aéronautique, garantissant leur adéquation avec les besoins spécifiques du secteur.
La labellisation des solutions technologiques
Le processus d'adhésion au GIFAS constitue, pour les éditeurs de logiciels, une forme de reconnaissance de la pertinence de leurs solutions pour l'industrie aéronautique. Cette labellisation implicite repose sur une évaluation rigoureuse des fonctionnalités et de la capacité à répondre aux enjeux spécifiques du secteur.
C'est dans ce cadre qu'Oplit a été accepté en tant que membre du GIFAS, reconnaissant ainsi l'adéquation de sa solution d'ordonnancement avec les besoins de l'industrie aéronautique. Cette adhésion permet à l'éditeur de participer activement aux réflexions sur l'avenir de la supply chain étendue et de contribuer à la construction d'un écosystème industriel plus résilient.
L'initiative StartAIR : favoriser l'innovation
Le programme StartAIR, lancé par le GIFAS, vise à favoriser la collaboration entre les grands groupes aéronautiques et les startups innovantes, notamment dans le domaine de la planification et de l'ordonnancement. Cette initiative permet :
D'accélérer l'adoption des technologies les plus avancées
De faciliter l'accès des PME aux solutions innovantes
De créer un écosystème dynamique favorable à l'innovation
D'adapter les solutions aux besoins spécifiques du secteur
Les solutions d'ordonnancement sélectionnées dans ce cadre bénéficient d'une visibilité accrue et d'opportunités de déploiement au sein des entreprises membres du GIFAS, accélérant ainsi la transformation digitale de l'ensemble de la filière.
Conclusion
Face aux défis sans précédent que rencontre l'industrie aéronautique - montée en cadence, réduction des délais, exigence de résilience - les logiciels d'ordonnancement dédiés au secteur aéronautique s'imposent comme des outils stratégiques incontournables. En permettant d'optimiser l'allocation des ressources, de communiquer efficacement les priorités, d'anticiper les écarts et de fiabiliser les engagements de livraison, ces solutions contribuent directement à la compétitivité de l'ensemble de la filière.
Le GIFAS, en intégrant ces technologies dans sa vision stratégique et en favorisant leur adoption à travers ses différentes initiatives, joue un rôle catalyseur essentiel dans la transformation digitale de l'industrie aéronautique française. Les éditeurs de logiciels membres du groupement, comme Oplit, participent activement à cette dynamique collective en proposant des solutions parfaitement adaptées aux contraintes spécifiques du secteur.
Dans un contexte où la pression sur les délais et les cadences ne cesse de s'intensifier, l'adoption d'un logiciel d'ordonnancement ERP aéronautique performant n'est plus une option, mais une nécessité stratégique pour tous les acteurs de la chaîne de valeur. Les entreprises qui sauront tirer parti de ces technologies disposeront d'un avantage concurrentiel décisif dans un marché en pleine transformation.
Pour rester compétitive face aux défis actuels et futurs, l'industrie aéronautique française doit poursuivre sa transformation digitale, en s'appuyant notamment sur des solutions d'ordonnancement innovantes et parfaitement adaptées à ses besoins spécifiques. C'est la vision portée par le GIFAS et les éditeurs de logiciels qui l'accompagnent dans cette mission stratégique.